Јастуку гума својим рукама: корак по корак инструкција на аранжману

Жеља за додавање урбане удобности дацха животу охрабрује многе љетне резиденте, као и власнике приградских некретнина, да уреди систем водоснабдевања на својој земљи. Али пуноправан рад система водоснабдевања је немогућ без канализације, зар не?

Испоставља се да можете сами аутономно одводити од отпадних материјала. Једна од популарних импровизованих конструкција је одводна јама гума која се користи за прикупљање и филтрирање отпадних вода. Дизајн и уградња објекта врло је једноставан, али ефикасност и сигурност рада система постижу се само уз строго поштовање технолошких стандарда.

У овом материјалу ћемо вам рећи како одабрати место под гаражом и шта треба узети у обзир. Такође, овде ћете пронаћи корак по корак инструкције о изградњи сумпина од ауто гума. Материјал је праћен шемама аранжмана и видео клиповима са стручним саветима о изградњи отвора за одвод.

Уређај и принцип рада сапнице

Гипса је најједноставнија верзија уређења аутономне канализације. Са појавом високо ефикасних септичких јама и локалних система чишћења, смањена је употреба колекција одвода у приватним домаћинствима и насељима. Међутим, код љетних становника овај метод одлагања отпадних вода остаје на потражњи.

Најбудљивији и једноставнији локални канализацијски систем заснован је на кориштењу старих поклопаца пнеуматика. У том случају, зидови одводног колектора ојачани гуменим гумама, недостаје дно резервоара.

Основа апсорбујуће или друге опције филтрирања - дренажни слој шљунка и песка. Стабилност конструкције постиже се због тежине поклопаца пнеуматика, пуњења земљишта и акумулиране отпадне воде.

Принцип рада апсорбујуће јаме:

  1. Отпадна течност преко цеви улази у резервоар.
  2. Тешке, суспендоване чврсте материје се одлажу на површину "јастука" рушевина.
  3. Полу пречишћена вода пролази кроз дренажни слој и иде дубоко у земљу.
  4. Акумулирани муљ се периодично испумпава из резервоара.

Да би се побољшао квалитет филтрације и убрзао одводњавање отпадних вода унутар резервоара поклопаца пнеуматика, постављена је шупља перфорирана цијев.

Изводљивост колекције одводних гума покрива

Приликом планирања изградње гипса поклопаца гума потребно је упоредити карактеристике уређаја, ефикасност сакупљања дренаже са очекиваним условима рада и "оптерећења" на канализационом систему.

Главни аргументи у корист бунара гумених производа:

  1. Ниски трошкови. Коришћене гуме могу се добити бесплатно - пуно старих гума остане у сервисној станици или моторној компанији. Као посљедње средство, испоставило се да се израбљује аутомобилска гума практично за копекс на браварском тржишту. Главна ставка расхода је изградња цевовода за снабдевање.
  2. Једноставна инсталација. Припрема материјала, уградња и прикључак одводног резервоара је изводљив задатак за једну особу. Рад не укључује коришћење скупих алата и опреме.

Гума не кородира, па ће јама трајати дуже од изградње металних буради. Просјечни животни вијек је 10-12 година.

Одводна канализација има низ негативних фактора који ограничавају његову употребу:

  1. Снажне перформансе Чак и веома велике гуме нису у могућности да обезбеде довољан волумен за акумулацију и уклањање отпадних вода. Апсорбујућа јама пнеуматика погодна за породицу од два до три особе.
  2. Систем замрзавања. Упркос коришћењу термоизолационих материјала у тешким мразима, гума је омекшана, што је преплављено замрзавањем одвода и заустављањем рада канализационог система.
  3. Непријатан мирис. С времена на време са стране грезнице се чује "мирис" канализације. Да бисте елиминисали проблем, поставите цев за вентилацију и поклопите поклопац чврстим поклопцем.
  4. Ограничена употреба. Степен пречишћавања отпадних вода апсорпционом јамо достиже 40% - то није довољно за безбедно одлагање у земљу. Да не би пореметили еколошку равнотежу у отвору за пражњење гума, не може се бацити јако загађена течност и фекална материја.
  5. Недовољна чврстоћа. Да би се осигурала потпуна затегнутост спојева између пнеуматика, прилично је тешко. Када се тло креће и након чишћења, велика је вероватноћа смањења структуре - канализација почиње да излази у земљу.

Губитак стезања - најчешћи узрок неуспјеха у канализационом систему. Могућа решења проблема: ремонт конструкције након чишћења или потпуног демонтирања гумене бушотине са накнадном изградњом рова нових гума.

Препоручује се постављање упијајућег бунара пнеуматика када су испуњени следећи услови:

  • запремина отпадне течности не прелази 1 кубичног метра / дан;
  • ниво подземне воде на локацији је на дубини од 2 м;
  • Пожељно без дна је пожељно да се наслања на лагане, добро испуштене земље (песак, песковина) на тешким подлогама (глине), вода падине стагнира.

Изградња јаме је препоручљива за летњу викендицу, сауну или сезонско купатило.

Избор места под гаражом

У изградњи одводне јаме треба водити стандарди из СанПиН 42-128-4690-88. Документ јасно дефинише дозвољене границе канализационог система на локацији.

Додатна, али не мање значајна, ограничења на растојању резервоара са канализацијом:

  1. Удаљеност од водоводних цеви зависи од правца кретања подземних вода. Приближни правац може се одредити нагибом рељефа. Када вода пада из одводне рупе, минимално растојање између назначених предмета је 40 м, иначе није мање од 25 м.
  2. До најближег бунара или дубоког бунара са водом за пиће треба бити 50 м или више. У пракси, поштовање овог стандарда је веома тешко. Уз дозволу СЕС-а, ова растојање се смањује на 30 м.
  3. Удаљеност до отворене воде - најмање 30 м.
  4. Растојање између дрвећа, грмља и гребена - 4 м. Исти параметар је дефинисан за коловоз.
  5. Удаљеност постројења за пречишћавање отпадних вода са суседне локације је око 3 метра.

Оптимална локација јаме - у доњем дијелу парцеле у правцу подземних вода. Да би се смањила вероватноћа непријатног мириса који улази у стан, контејнер са канализацијом је изграђен на бочним странама, далеко од куће.

Приликом планирања неопходно је обезбедити несметан приступ опреме за чишћење у канализациону посуду.

Технолошка изградња гипса гума

Испод је корак по корак брифинг о стварању одводне рупе са дренажним бунарима. Материјал апсорбујућег уређаја је стара гума.

Фаза # 1. Израчунавање запремине резервоара за одвод

Примарни задатак изградње аутономног система за чишћење гума је израчунавање запремине резервоара за одвод воде како би се утврдио број и величина гума. Запремина коморе зависи од броја људи који живе у кући.

Према регулаторним подацима, једна одрасла особа троши око 170-200 л воде дневно (за купање, прање, кување, итд.). Ако узмемо у обзир да се породица састоји од три особе, онда ће дневна запремина отпадних вода бити око 600 литара (0.6 кубних метара).

Дакле, резултујућа вредност (0,6 кубичних метара) се множи са три. Укупан капацитет резервоара би требало да буде 1,8 кубних метара. Међутим, за тачност израчунавања треба узети у обзир тип земљишта. Приликом сређивања сапнице на порозној подлози, запремина резервоара "гуме" може се смањити за 20%. У случају густог тла - повећати за 10%.

Да бисте рачунали број гума, потребно је да одредите волумен једне гуме. То је лако учинити, знајући пречник и висину гуме.

Фаза # 2. Припрема материјала и алата

За само-конструкцију апсорбујуће јаме и снабдевањем са њим, стави се на алате и материјале. Земљани радови се обављају различитим врстама лопатица.

Лопата Захваљујући дизајну закривљене лопатице, погодно је спуштати и уклонити тло из јарка. Ако је метална оштрица лопатице закривљена, може се ојачати додатним странама.

Спаде Користе се на почетку копања, тако да алат држе са ручком стандардне дужине (1,5 м).

"Багер". Лопатач лопате са дугим држачем подсећа на двоструке виљушке. Алат је намењен за отпуштање чврстих слојева тла.

Индикативна листа материјала:

  1. Гуме. Гуме из трактора, камиона или путничких аутомобила ће радити. На високим подземним водама боље је користити производе великог пречника - могуће је добити жељени волумен без одласка у подземне воде.
  2. Шљунак, шљунак и песак. Материјали потребни за постављање дно филтрирања кула гума.
  3. Цеви за канализацију. За монтажу цевовода одговарајуће су двослојне цеви од полиетилена или пропилена пречника 110 мм. Поред тога, потребно је купити и таласе, чепове и прикључке.
  4. Поклопац Одговарајући модел изолације од пластике. Пречник је одабран у складу са димензијама отвора за одвод.
  5. Филмска хидроизолација и бетонски малтер. Материјали су неопходни да би се осигурала чврстоћа резервоара - спољне утичнице "пирамиде" су обложене раствором, а унутрашња површина зидова је обложена филмом.
  6. Пластична или бетонска цијев. Пролази у дренажни слој и делује као филтер елемент.

За потребе уградње потребно је: резач или слагалица, мјерење траке, ниво зграде, вртни шпорет, љестве, кашика и конопац.

Фаза # 3. Канал за канализацију

Организација локалног система чишћења почиње са уређењем овог проблема. Затим, монтажа постоља у куци, повезивање цеви и цеви за одвод. У старој згради канализациона цев је повезана кроз подземље или подрум.

Ако нова кућа не буде унапред обезбеђена у новој кући, мораћете демонтирати под и направити рупу у темељу.

Дубина цевовода на излазу из куће треба бити најмање 60 цм, оптимално - 1 м. Ако је у неким одељцима дубина рова мања од 90 цм, онда цевовод треба да буде изолован.

Фаза # 4. Земљиште ради

Као шаблон за означавање граница јаме користи се једна од гума. Гума треба ставити на изабрано место и поставити клапне дуж периметра круга. Да би се гуме додатно уградиле у јаму, пречник прстена се мора проширити за 20-40 цм.

У почетку је погодно копати земљу бајонетом. Плодни слој тла (први 50 цм) може се равномерно распоређивати преко баште, дубље слојеви земље могу се користити за попуњавање.

Лакше је наставити копање дубоког рова са лопатом дугог руковања - сакупљено земљиште се опуштено "багером", затим се сакупља лопатом и напуњује у канте. За спуштање у јарак и подизање напуњених контејнера на површину, мердевине се спуштају у рад. Радити заједно, процес копања се може убрзати и може се изградити примитиван механизам за подизање - конопац је везан за канте.

Према сигурносним мјерама сигурности, земљани радови на дубини морају бити обављени са партнером. Једна особа се бави копањем, а друга помаже на површини и осигурава пропуштање зидова јаме. Овај захтев је посебно релевантан приликом уређивања јаме у нестабилним земљиштима.

Фаза # 5. Набавка ауто гума

Што се тиче технологије припреме пнеуматика за уређаје за гашење пожара, мишљења извођача су подељена. Прва група вјерује да се не треба руковати са гумом, јер ће комплетно или дјелимично уклањање газећег слоја негативно утицати на стабилност сегмената и неизвесност конструкције у цјелини.

Међутим, очување зрна гуме нарушава рад апсорбујуће јаме - ефективна запремина резервоара је значајно смањена, а отпад се акумулира у "џеповима" који се формирају веома брзо. Истовремено, практично је немогуће очистити муљ из рељефних зидова са високим квалитетом - резервоар се брзо напуни канализацијом, а канализација не успије.

У једном поклопцу пнеуматика неопходно је исећи рупу за вођење канализације.

Фаза # 6. Формирање дренажног бунара

На дубини, веома често је земљиште тешко, глинасто, слабо апсорбујући и пропустљиво за влагу. Да би се повећала усисна површина отпадне течности и побољшала ефикасност апсорбујућег канала, инсталирани су један или више канала за одводњавање.

Напредак у раду:

  1. Вртна сврдла за бушење најдуже рупе - канал би требао пролазити кроз густе стене, успоравајући одлив филтриране воде. Дубина рова од дна јаме је до 3-5 м.
  2. Припремите цев која одговара дужини и пречнику одводног канала. Да би се спречило затварање цеви, горња ивица мора бити 1 м изнад основе одводне рупе.
  3. Бочни зидови цеви, почевши од врха и не достижући 50 цм до дна, су бушени. Горњи део канала затворен је мрежастом мрежастом мрежом од полипропилена.

Након облога дренажног бунара, тј. уградња у бушени пртљажник перфориране цијеви, слој рушевина и шљунка се сипа на дно ископа - дебљина филтер плоче је око 20-30 цм.

Фаза # 7. Постављање гума и заптивних зидова

На дну моје руке постављена је прва гума, кроз коју пролази дренажна цев. Слично томе, друга гума се спушта у јаму, а стране суседних точкова су повезани на одговарајући начин.

Током изградње торња, вањски спојеви су заптивни - спојеви гума се третирају бетонским раствором или битумном мастиком. После постављања мешавине, можете допунити јамо.

Крај последње гуме би требало да порасте мало изнад земље. На крају уградње свих пнеуматика, зидови резервоара су покривени водонепропусним материјалом изнутра. Најнеопходнија опција хидро-баријера је заптивач погодан за његов састав.

Фаза # 8. Завршни аранжман

Мала насипа је направљена дуж периметра бочних страна гумене плочице, а она се сабија - добија се врста слепе површине која спречава продирање кишнице у ров. Капацитет затвара изолован отвор.

Прек пластичног поклопца може се уклонити вентила за цеви. Дужина спољашњег дела вентилационог канала мора бити најмање 60 цм како би се осигурала нормална потиска.

Да не би нарушили термичка и хидроизолациона својства отвора, издувни систем може се извршити на други начин. Неопходно је исецати рупу у затвореној гуми и уградити црево за вентилацију "Г" са излазом споља. Ови радови се изводе пре попуњавања јаме.

Корисни видео на тему

Технологија производње сапунског рова од гума са главним и бочним дренажом на зидовима:

Уређај самопроизведеног одводног отвора за давање:

Варијанта "рукотворине" суме је једноставна и приступачна у згради. Међутим, када га користите, остаје ризик да ће неке од канализације ићи у земљу без филтрације, с обзиром да конструкција гума не гарантује потпуну тезину. Уређај апсорбујућег рова гума је оправдан само у ретким случајевима.

Испустите јамо за купање

Испустите јамо за купање

Пре него што направите одводни отвор за купатило, морате одлучити колико су важна питања животне средине за вас. Чињеница је да можете ићи на два начина:

  1. Направите одводну рупу заптивену, на пример, копањем металног контејнера са херметичким зидовима и дном у земљу. У овом случају, са становишта екологије, све ће бити у реду, али морате водити рачуна о пумпању резервоара;
  2. Направите одводну рупу са могућношћу одводњавања у земљу. У овом случају, у најбољим околностима, одводна рупа неће бити потребна, или ће то бити изузетно ретко.

Будући да у нашем случају, приступ до отвора за одвод није могућ, ми опишемо другу опцију. За "изградњу" одводне рупе, одлучено је да се користе старе гуме (пнеуматике) камиона КамАЗ, ЗИЛ и ГАЗ.

Корак 1. Боље је ставити гуме на гомилу или два одједном да процијените дубину за копање рупе за одвод.

У почетку је неопходно процијенити укупну висину гума.

На слици је приказано 8 гума, заправо је било 9, а укупна висина је 180 цм.

Корак 2. Копање рупа пречника 10 центиметара већи од највећег пречника пнеуматика. Израђујемо дубину јаме према укупној висини гума (180 цм у нашем случају).

Корак 3. На дну јаме налијмо велики дробљени камен или сломљену циглу до висине једне пнеуматика (око 20 цм).

Ударите камен или сломљену циглу на дну отвора за одвод

Корак 4. Пре стављања пнеуматика радимо са једне стране (ова страна пнеуматика ће бити постављена) рупа у кругу тако да се вода не акумулира у унутрашњости гума.

Направљамо рупе у гумама за одвод воде

У нашем случају смо бушили рупе пречника 10 мм. Боље је користити бушилице већег пречника, на пример 16 мм.

Корак 5. Глатко поставите пнеуматике једни с другима са рупама на дну. Ако су гуме различите величине, има смисла ставити гуме са већим пречником. У једној од гума мораће се резати испод цеви за одвод.

Дренажна јама гума. Изрез испод цеви за одвод

Гуме за каблове (то је челични кабел) може се пажљиво сјечити млином, гума се може сјечити ножем. Има смисла повремено да се оштрице с водом. Након постављања пнеуматика, горњи део мора бити изнад тла. Након полагања гума, попуњавамо празнину између гума и зидова јаме земљом.

Као што је горе речено, горња гума мора бити изнад нивоа земље. Након полагања гума, потросите рупу за дренажом са земљом тако да има нагиб и кишница не пада унутра.

Дренажна јама посута земљом

Након изградње отвора за одвод, остаје да се брине о поузданом поклопцу.

Резервоар ауто гума својим рукама: канализација у приватној кући, у земљи и купалишту

Тешко је назвати удобан живот без правилно функционисања канализационог система, што је систем за одвођење отпадних вода. Градски станови су повезани са њим централно, а власници приватних кућа и приградских подручја често га опремају сопственим рукама.

Често је најефикаснија употреба за властите грађевинске материјале. У овом случају, најједноставнија и најјефтинија опција за уређење септичког резервоара је коришћење старих пнеуматика. Оштећене гуме могу се купити по минималној цени, која ће се утврдити скоро трошковима испоруке.

Потребна је канализација у приватној кући не мање него у стану

Велики предуслови и мали минуси отпадних вода од гума

Идеја о уређењу септичког резервоара гума има низ несумњивих предности. Канализациони вод се може направити независно, без привлачења ангажованих радника и без плаћања њиховог рада. У најближој продавници гума, можете лако пронаћи гуме. Не захтијева доступност озбиљних алата и средстава за механизацију (за разлику од инсталације фабричке септичке јаме).

Одредите најбоље место за гашење на локацији

Приликом избора локације гипса на локацији, потребно је посматрати потребну удаљеност до извора воде, своје куће и сусједних зграда. Најбоље мјесто за уређење јаме за отпад је одређено следећим захтјевима:

  • да би се спријечило подривање темеља, минимално растојање од куће треба бити између осам и десет метара;
  • од водоносника, грезница треба да се налази на удаљености од тридесет до педесет метара са песком, ако је земља глина, удаљеност се може смањити на двадесет и пет метара;
  • Воћњака мора бити најмање пет метара;
  • баштенске биљке - два или више метара;
  • подземне воде не могу бити ближе од пет метара до површине;
  • земљиште се не сме замрзавати до зиме.

Треба имати на уму да се грезница не сме ставити предалеко од становања. У овом случају, обим и трошкови рада су значајно повећани, јер је неопходно поставити дугачак део система цевовода и опремити га са контролним вратима. Поред тога, повећава се ризик од блокада. У кућу за купатило такође опремите септичка јама.

Дозвољене раздаљине за постављање цесспит-а

Избор опције конструкције канализације од гума

Приликом избора варијанте конструкције канализације од гума, потребно је узети у обзир количину отпадних вода Ако пумпа и одлагање отпада изгледају стварно, можете опремити затворену отвору за одвод. Иначе, требало би ископати најједноставнији бунар и обезбедити филтрирање отпадних вода. Наравно, ова опција за еколошке перформансе треба да одговара локалној администрацији. Могуће је и сложенији и практичнији дизајн система за филтрирање с корпом од аутомобилских гума.

Најједноставније одводне јаме

Најједноставнији и најјефтинији начин уређења септичког резервоара сопственим рукама је опрема затвореног отвора за одвод. У том случају морате ископати рупу, заптити дно и уградити гуме, осигуравајући да су њихова једињења непропусна за отпадне воде.

Уређај гипса гума

Резултат је колектор отпада, чији капацитет директно зависи од пречника точкова и дубине јаме. Одводе из херметичке рупе за одвод треба редовно испумпати, иначе ће се преливати. Једноставност дизајна и одсуство контаминације земљишта су његове главне предности.

Филтер добро

Принцип рада најједноставнијег бунара са филтрацијом није посебно сложен. Чврсте нерастворне фракције отпадне воде не улазе у земљу и одлажу се на слој шљунка или шљунка.

Уређај за гашење пожара са филтерима од гума

Течне фракције отпадних вода филтрирају се у дренажни слој и иду на земљу. Недостатак ове опције је формирање таложеног седимента на дну бунара. Током времена компликује пролазак течности у одводњавање, а затим захтијева комплетно чишћење јаме и замјену посаде са шљунка или шљунка.

Септичка гума са дренажним цевима

Присуство дренажне цеви не повећава функционалност септичког резервоара гума. Рупе су бушене у цеви и постављене су у центар бунара, потону испод дна.

Шеме гуме за септичке цистерне са дренажним цевима

Сврха овог структуралног елемента је преусмерити филтрирану отпадну воду у земљу, заобилазећи дно бушотине које је заобљеним наносима муља. У пракси се испоставља да је цев довољно брзо закрчила, у сваком случају, она не функционише предуго.

Изградња гума са системом филтера

Уређај корпе аутомобила са системом за филтрирање је нешто компликованији, али таква модификација има дужи вијек трајања. У овом случају користе се два тенка, од којих је један намењен одбрани фекалне воде, а други - да их филтрира пре уласка у тло. Радна шема је следећа:

  • чврсте велике фракције отпадне воде, пада у сумпор, усправи се на дну;
  • течне фракције кроз преливну цев падају у резервоар филтера;
  • након чишћења у дренажном слоју, течност иде у земљу, остављајући лаке делове загађивача на дну бунара.
Септични резервоар гума с корпом и фиатратсии

Такав систем је еколошки прихватљив и економски одржив. Капацитет ове структуре попуњен је много споријим, па се пумпа отпадних производа може извршити много ређе, само када је преоптерећена.

Како направити властите руке септичка јама с корито и добро филтрирати

Септичка цистерна са спремиштем и бунар за филтрирање може се направити рукама. Морате заложити канализацијске цијеви и гуме, на примјер, из трактора "Кироветс". Имајте на уму да се пнеуматика већег пречника тешко креће независно. Поред тога, требају вам алати у складу са илустрацијом.

Каналске цеви од полипропилена се могу исећи оштрим оштрим ножем. Боље је извршити заптивање горњих зглобова и тачака за убацивање цијеви са битуменским саставом, најприхватљивије је у својој структури са материјалом из којег се израђују гуме.

Израчунајте запремину септичке јаме, потребан број гума и других материјала

Запремина септичке јаме је одређена пречником који се користи у производњи гума и дубини рудника. Обично је око три метра. Подели ову вриједност за ширину газећег слоја пнеуматика, добили смо број потребан за рад. Обично је довољно седам гума са трактора Кировец и два камиона Камаз.

Велика гума - масивни гвожђе

У зависности од удаљености од септичке јаме од куће, одређује се број канализационих цијеви потребних за његов аранжман. Подели растојање до кућишта на максималној дужини цеви, која је три метра, добили смо жељену цифру. Између контејнера је потребна још једна цијев, а поред тога, потребно је обезбедити резерву материјала у случају оштећења током рада.

За изградњу дренажног слоја биће потребно до двије тоне дробљеног камена или шљунка. Попуњавање јаме са гумама је погодније за песак. Гуме су причвршћене заједно са стезаљкама или жицама за плетење. Прикључак две гуме захтева око пет стезаљки или два метра жице. За извођење хидроизолације, биће вам потребан ролериид и гумени лист величине око један квадратни метар у зависности од величине гуме.

Закуцајте ров од куће до корита

Копати ров, неопходно је обезбедити правилан нагиб канализационих цеви за глатко уклањање отпадних вода под утицајем гравитационих сила. Прочитајте о томе у чланку "Којој косини треба СНП цев на цеви од 1 метра у приватној кући?" Не би требало бити значајних пројекција или неправилности на дну и зидовима, они су пажљиво нивелисани и сакупљени.

Ширина рова је одабрана тако да не омета прикључење и инсталацију цевовода. Поред тога, на дну седишта, који је слој песка, омогућава вам да издржите одговарајући угао канализационих цеви.

Највећи посао је припрема јаме

Најтраженији део радова је припрема јаме за постројење за пречишћавање. Достићи дубину од око један и по метара, постаје тешко избацити земљу из јаме, тако да се за копање треба користити канта на конопцу. Горњи плодни слој тла се може сипати у башту.

Дно бунара за филтрирање додатно се продубљује дебљином дренажног слоја од 60-100 цм у складу са димензијама доње гуме. Такође је потребно изравнати, јер ће површина бити попуњена шљунком или шљунком са песком.

Гуме стављамо у кутију и добро филтрирамо

Прије стављања гума на месту, боље је да пресецају унутрашњост бочне стране за око трећину. Ово ће значајно повећати унутрашњи пречник бунара и олакшати његово чишћење у будућности. Ово је нарочито важно за сумпу, која ће дефинитивно бити очишћена.

У кумулативном капацитету прве гуме поставља се на дно, прекривено гуменим или кровним материјалом. Сви зглобови су пажљиво обложени битуменом. Друга гума се спаја са првим стезаљкама или жицама за плетење. Зглобови су такође затворени битуменом. Накнадне гуме се убацују на исти начин, у једној од њих се отвара рупа за улазак у одводну цев од канализације, који се испружује из куће.

У бунару за филтрирање прво се попуњава дренажа од камена, а затим се положи прва гума. Свака следећа гума је причвршћена претходним стезаљкама или жицама за плетење, спојеви спојева су пресвучени смолом. Затим се врши повратно попуњавање. Земљиште око гума је раммед и компактно. Погодно је попунити пуњење са песком, јер се неће смањивати.

Одводимо канализацију од куће до корита

Код пречишћавања отпадних вода неопходно је одржавати угао нагиба одводних цеви препоручених кодом и прописима за изградњу. Треба се схватити да се уклањање отпада одвија под утицајем гравитационих сила и, ако је угао нагиба премала, грубе фракције ће се заглавити и створити блокаду у цеви. Исто ће се десити ако је угао нагиба превелик, у том случају брзи проток отпадних вода ће бацати велике делове на унутрашње зидове и они ће загушити канализацију.

Монтажемо преливну цев из септичке јаме у сумпор

За уградњу преливне цеви која повезује оба резервоара, рупице одговарајућег дела се исече у гуме помоћу млинице. Преливна цев треба да буде испод нивоа одводне цеви која напушта кућу.

Цевовод за канализацију се доводи у сумпор

Осим тога, висина постављања рупа се бира тако да цев има благи нагиб према филтеру. Прекид је запечаћен рубероидним плочицама, пропустио битуменским смолама.

Инсталирајте поклопце и обезбедите вентилацију

На бунару за филтрирање и заштитни поклопци септичких јама су инсталирани. Да би спречили непријатне мирисе, обезбеђен је вентилациони уређај. Најбоље је поставити цев у поклопац филтера или на прелазну цев између два резервоара.

Одсек цевовода који се протеже од излаза куће до септичке јаме је погодан и за уређење вентилације. Можете прочитати правила за уређивање вентилације у чланку "Како направити вентилацију канализације у приватној кући с властитим рукама". Следећи видео вам омогућава да процијените искуство у уређивању гипса ауто гума својим рукама.

Упутства за производњу отвора за одвод гуме

Сваки човек који живи у стану, од тренутка његовог доласка, има снабдевање лака, плина, топлоте, топлине и хладне воде. Још једна ствар је приватни власник, који мора саме водити струју, инсталирати систем грејања и опремити канализацију. Исто важи и за људе који су стекли кућу, јер би требали бити опремљени и свим садржајима.

Приближна шема унутрашњег канализационог система приватне куће.

Један од најважнијих система приватне или сеоске куће је канализација. Будући да се у свакој породици људи тушира ​​или купа, пере, кува итд., Отпадна вода треба место где ће се сакупљати. Ово место је јама или дренажа.

Сакупљач воде приватне куће може се направити од бетонских прстена или цигле, али потребно је пуно времена и напора да се изгради у земљи. Добра алтернатива овом колектору је одводна гума гума. Може се уредити само у земљи, јер ће запремина такве јаме бити мала. Које су предности гумених гума и како то учинити?

Предности и мане одводне јаме гума

Шема уређаја гипса старих пнеуматика.

Предности јаме за испуштање воде из машина за гуме обухватају:

  1. Једноставност уређаја (власник може сама изградити такву јамо).
  2. Способност коришћења пнеуматика било ког пречника од различитих аутомобила, и путника и камиона.
  3. Уштеда на трошак материјала (можете га питати у ауто сервису о присутности непотребних гума и узети их бесплатно).
  4. Термин рада одвода на 10-12 година.

Као и код било које структуре, јачина гума није без недостатака. Прво, непријатан мирис може периодично да излази из такве јаме. Друго, током депресуризације биће тешко поправити и раставити га. Ако ови проблеми не заустављају власнике, можете наставити са одводом отпадних вода уређаја.

Како направити одвод аутомобила гума

За изградњу грезнице неопходни су следећи алати и материјали: аутомобилске гуме истог пречника, пластична дренажна цев, пластични поклопац за затварање јаме, бајонета и лопата, конструкцијски рулет, вртна бушилица, полимерна мрежа, заптивна маса, електрична слагалица, дробљени камен.

Када су сви алати и материјали спремни, можете почети са радом. Прво морате изабрати право мјесто за одвод.

Јама би требало да се налази на удаљености од 30 метара од других бунара и бунара у његовим или сусједним подручјима и на удаљености 4-5 метара од стамбене зграде.

Не може се ископати на ниској локацији јер ће током кише брзо напунити водом. Затим морате одлучити о величини отвора за одвод. Његова запремина не би требало да садржи само, већ и превазилази количину воде која се тамо празни дневно. У просјеку ће за изградњу јаме трајати 6-8 гума, тако да је потребно унапријед измерити димензије (ширину и дубину).

Шема положаја гипса гуме.

Уместо будућег јама, морате поставити гуму на земљу и приказати његове контуре. Јама би требала бити ширша од пречника гуме, тако да 10 цм треба повући са ивице назначене контуре. А онда можете започети ископавање удубљења. Треба запамтити да у односу на планирани отвор, дно треба да буде са малим пристрасношћу.

Да би се олакшало ископавање рупа, боље је користити бајонетску лопатицу, погодно је копати вертикалне зидове и олабавити тло, али боље је извадити на површину лопатом. Рад на копању рупа може потрајати неколико дана.

Када је ископана јама ископана, неопходно је бушити бунар до дубине од 2-3 м у средини помоћу вртне сврдла. Сврха овог бунара је да због тога отпадна вода неће стагнирати у јаму, већ ће проћи кроз водонепропусне слојеве подземних вода.

Даље, потребно је увести дренажну цев од пластике у бунар, након што је у њему направио рупе за пролаз воде. Дужина цеви зависи од дубине бушотине, с обзиром на то да горњи део мора порасти 1 м изнад дна јаме. Због надморске висине чврсти отпад неће ући у бунар и неће заглавити цев. За већу заштиту од њих можете покрити врх цеви са полимерном мрежицом. На дну одводне рупе треба сипати слој дробљеног камена дебљине 10 цм.

Шема најједноставнијег уређаја одводне јамице гума са преливом.

Пре него што ставите гуме у јаму, морате их припремити. Да би се избегло акумулирање отпада у унутрашњости пнеуматика, неопходно је одвојити унутрашњи део облога електричном слагалицом са сваком гумом. У гумама, на којој је улазна цев одводне цеви, неопходно је направити рупу за ову цијев. А онда можете ставити гуме једне на друге. Највиша гума треба да расте незнатно изнад тла.

На раскрсници гума једни са другима ради бољег хидроизолације потребно је примијенити заптивач. Простор између гума и зидова јаме мора бити испуњен рушевинама или земљом формираним током копања јаме.

Отворе за одвод треба затворити са горње стране пластичним поклопцем тако да кишница не стигне у канал, обезбеђујући отварање херметичких врата у поклопцу како би се надгледало пуњење јаме. Остатак поклопца треба покрити слојем земље и за љепоту, посадити буку траве или цвијећа.

Како уредити грезницу са преливом

Шесна шљака са преливом.

Са аутомобилских гума можете уредити и грезницу са преливом за пречишћавање отпадних вода на дацха. Гипс гума са преливом је распоређена према структури сличној одводу, али има неколико разлика:

  1. Дебљина слоја постављена на дну рубова је 30-40 цм.
  2. Није потребно бушити рупу и уметнути пластичну цев у њега.
  3. Када се гуме уградјују у јаму, бетонска вертикална цев се убацује у средину конструкције, њен пречник је 2 пута мањи од пречника јаме и 15 цм испод његове висине.
  4. На врху цеви је потребно припремити рупу за улазак у канализацију. Више треба бити бушено на горњој страни бетонских редова малих рупа. Преко њих ће водити воду.
  5. Затим морате бетонирати доњи крај цеви.

Гипса гума је затворена на врху помоћу поклопца у коме се прави вентил. Ова јама, за разлику од одвода, мораће да се повремено поквари или изазива вакуум камион.

Како направити отвору за гуме гума

Љепота одмора у земљи се процјењује још више у присуству елементарне користи цивилизације, која укључује и канализацију. За одлагање одвода мале сеоске куће, која се посећује само периодично, грезница је добра опција. Може се градити из различитих материјала. Али у режиму штедње, са несталним животом и запремином отпада мањи од 1 м3, гипса се саставља од гума.

Предности и недостаци одводне јаме од половних гума

На крају крајева, има много недостатака:

  • Оперативни период не прелази 15 година. То је због чињенице да пнеуматици нису направљени у циљу уређивања канализационог система и уништени су под агресивним утјецајем одвода.
  • Стезање зидова се може прекинути у зглобовима гума.
  • Гума не може издржати притисак земљишта.
  • Дизајн је тешко демонтирати и поправити. Једноставно баците стару зграду и поставите нову.
  • Чишћење канализационог бунара гума је прилично тешко због посебне конфигурације зидова.
  • Стен се шири око гвождја.
  • Да би се користила јаровина без дна, постоји ограничење количине отпадних вода, које не би требале бити веће од 1 м3 дневно.
  • Канал за бушење гума може се инсталирати на удаљености од 20-50 м од извора за пиће. Удаљеност зависи од врсте земљишта.
  • Овај индикатор треба да буде максималан за пешчане, тресетне или лоесс тла, минимум - за глине.
  • Резервоар гума се не може градити на нивоу подземних вода, не пролази дубље од 2-2,5 м.

Али постоји рупа за одвод, направљена од ауто гума, значајне предности које одређују популарност такве структуре:

  • једноставност аранжмана;
  • ниска цена

У неким случајевима можете пуно уштедјети бесплатно старим гумама или симболичним ценама у ауто сервисима. Истовремено, могуће је додатно смањити трошкове грезнице кроз само-монтажу, која захтијева најједноставнији и најспособнији алат.

Који алати и материјали су потребни

За уређење гипса гума, није потребна посебна опрема или сложени материјали.

  • лопата;
  • аугер;
  • дужина перфориране пластичне цеви дужине 1,5 до 4 м;
  • фине мрежице за навијање цеви;
  • дробљени камен за попуњавање дна јастука дебљине 20-30 цм;
  • пластична цев за вентилацију;
  • заптивач;
  • мерење траке;
  • вијци и ораховици;
  • канта са ужетом;
  • вртна бушилица;
  • дужина љествице која одговара дубини јаме;
  • рубероид;
  • алат за сечење гума, као што је слагалица или жица.

Најважније - купити гуме. Њихов број је одређен запремином бунара. Обично довољно 10 комада. Све зависи од изабраног пречника пнеуматика.

Шта тражити приликом одабира пнеуматика за сумпу

За постављање отвора за одвод ваздуха приликом старења:

  • из аутомобила,
  • камион,
  • трактор.
Величина зависи од волумена бунара који треба поново направити.

Путне гуме су погодне за отворе за одвод, прикупљање отпада само из судопера. Ако је количина отпадних вода велика, онда купите точкове од МАЗ-а, ЗИЛ-а, трактора итд., Чији пречник износи око 1 м. Према корисничком искуству, боље је изабрати гуме од америчких дужинских мјерила, јер гумени производи имају дебео зид.

Приликом куповине, прегледајте гуму, интегритет његовог зида не би требало да се сломи.

Куповина гума

На основу искустава многих власника гвождја, може се закључити да стицање старих гума није увек лако. Поред огласа на специјализованим Интернет сајтовима или из периодичних публикација, можете ићи око продавница ауто-опреме и опреме за гуме. Највероватније ће пронаћи старе велике гуме погодне за грезницу у центрима који служе камионима.

Цена зависи од величине производа и лудости продавца и креће се од 50 до 400 рубаља. У неким случајевима гуме дају бесплатно.

Водич за инсталацију корак по корак

Куповином свих материјала и припремом потребних алата, можете почети да уређујете гајбу.

  • Прво, изаберите место за инсталацију, не само узимајући у обзир локацију извора питке воде, већ и зграде. Од гвождја до куће треба бити најмање 3 м, али не више од 10 м. Ако је задња цифра прекорачена, онда је неопходно инсталирати бунар за преглед на канализационој цеви.
  • Газиште мора такође бити уклоњено са пута.
  • Након што су изабрали место, започињу земљане радове. Роп за будућност канализационог бунара гума у ​​пречнику требало би нешто да премаши величину гума. Дубина је скоро иста као висина будућег гуменог рудника, јер ће дно бити попуњено шљунком, а горња гума би требало да се подиже изнад земље.
  • У фази радова на ископу копају ров за доводни вод, с обзиром да мора пролазити са нагибом од 2 цм за сваки погонски мерач.
  • Дно ископа је изравнано и бушотина у врту се пробија у њему, пролазећи кроз аквифере.
  • Перфорирана цев је убачена у удубљење. Од слободног краја до дна јаме треба бити око метра. Овај део цеви завити фином мрежицом, покривајући га горњим отвором.
  • На дну јаме налије се слој великог дробљеног камена дебљине 20-30 цм. Под плочом се припрема песковита подлога, узимајући у обзир нагиб.
  • За пнеуматике са жиговима или жичићем, метални кабел се прекида. Ово је неопходно како би се избјегло акумулирање ваздуха и загађујућих материја испод ње. Понекад праве рупице у врпци без прекидања.
  • Гуме се пуштају један по један у јаму. Причвршћени су једни другима помоћу завртњака, пред-подмазивање спојених површина са заптивачем. Горња гума треба да порасте 20-30 цм изнад земље.
  • Исеците рупу за улазну цев у зиду гумене колоне.
  • Поставите канализацију и спојите га са бунарима.
  • Пошто се заптивна маса осуши, спољашња страна крова гуме покривена је цементним кровом, попуњена је шљунком и земљом. У истој фази, цевовод је напуњен песком и земљом.
  • Горња гума је затворена металним лимом, пластичним поклопцем или другим водоотпорним материјалом, што чини рупу за вентилациону цев, што помаже да се ослободите непријатног мириса. Што је ближе дому јаме, што је потребно повећати висину вентилатора.
  • Поклопац корпе се може сакрити у сејалицама. По потреби, поклопац се може подићи заједно са слијетањем.

Једноставан дизајн спреман за употребу.

Које технологије ће помоћи очувању еколошке равнотеже наше планете, научићете у нашем чланку.

Шта је жива и како то решавати? Све информације на хттп://греенологиа.ру/отходи/металли/ртут линк.

Правила пословања

Није погодан за велике количине залиха. Строги санитарни стандарди примјењују се на локацију таквог канализационог бунара у односу на реку, рибњак, језеро и подземну воду. Поред тога, пожељно је да отпадна вода буде сива, односно да није садржала фекалну материју, или да је то потоње било минимално.

Служба за чишћење ће бити ретка. Цео поступак се смањује на чишћење сумпе, пумпање седимента, који се постепено акумулира на дну. Да бисте успорили овај процес, можете додати гумену воду за одводе како бисте додали посебне бактеријске препарате. Ова процедура штити филтер за прљавштину од брзог силаћења и, сходно томе, продужава ефикасност филтрације.

Генерално, овакав систем одлагања отпада је врло буџет и погодан је за мале приватне куће са периодичним пребивалиштем.

Економска дренажна јама пнеуматика са сопственим рукама: фазна технологија уређаја

Ниједна велика приватна кућа нити мала сауна не могу у истој мери да раде без канализације. Штавише, ако не постоји могућност да опремите пуни централни систем, потребно је организовати бар локалну. На пример, рупа за одвод гуме. Немојте мислити да је ова верзија суме превише примитивна и нефункционална - прегледи власника потврђују да и таква врста канализације одлично функционише са својим посебним задацима. Поред тога, немојте пропустити још један плус - можете направити грезницу својим рукама. Управо то ћемо даље описати - на вашу пажњу корак по корак инструкције за изградњу канализационог система од гума са детаљним фотографијама и видео записима.

Фаза 1: Избор места за отворе за одвод

Место одводне рупе на локацији не би требало да буде случајно - овде треба узети у обзир неколико важних правила и препорука:

  1. У односу на стамбене објекте, грезница треба да се налази не ближе од 5 м.
  2. Између ограде и јаме мора се одржавати размак од најмање 2 м. То се односи и на границу са сусједним подручјима.
  3. Минимално растојање од суме до најближег отвореног природног извора питке воде треба бити 30 м.
  4. Препоручује се да се одводна јама не налази на највишој или на најнижој тачки локације. Обавезно узмите у обзир ниво подземне воде.

Савет Пожељно је опремање локалног канализационог система на нивоу нешто ниже од бунара, како би се смањила вероватноћа контаминације воде.

Такође не заборавите на тако једноставан, али важан фактор, као естетику локације: наравно, дренажна јама не би требало да ухвати очи и поквари изглед пејзажа вашег дворишта.

Фаза 2: Одредите волумен отвора за одвод

Након што је локација одабрана за уређење сумпора, потребно је израчунати запремину будућег резервоара за отпадне воде. Овде морате узети у обзир три индивидуалне параметре:

  • учесталост чишћења јаме;
  • број станара;
  • количину воде коју потрошачи користе у периоду између пречишћавања сумпора.

Око 10-15% треба додати у резултујућу запремину - ово је резерва у случају неочекиваног кашњења у чишћењу јаме.

Шта је преплављено погрешним прорачуном запремине резервоара? Упркос чињеници да је одводна јама локални канализацијски систем, она може изазвати врло озбиљне, а не уопште приватне проблеме: због брзог преливања суме, редовно ће бити неопходно за пумпање и уклањање канализације, што ће довести до великих трошкова за услуге прикупљања отпада. Ако занемаримо потребу да благовремено очистимо резервоар, одводи ће просто загадити локацију.

Такође не заборавите да ће димензије јаме зависити од израчунате запремине резервоара: дубине, дужине и ширине. Овде треба узети у обзир да би ниво попуњавања јаме са одводима требало да буде најмање 1 м испод нивоа земље.

Фаза 3: Изградња јаме и бунара

Сада наставите директно на изградњу јаме. Почињемо са уређењем јаме:

  • На изабраној локацији, објасните контуру наслона: пречник јаме треба бити већи од 15-20 цм од пречника радних гума.
  • Припремите две лопате: лопату и бајонету са продуженом ручком.
  • Копати рупу потребних димензија: помоћу лопатице бајонета, олабавите тло, а уз помоћ лопте - уклоните га из јаме. Стандардна дубина локалног корита износи до 7 гума. Уверите се да када копате јару да задржите своју првобитну величину.

Затим, урадите дренажни бунар - то ће помоћи повећању површине усисавања течног отпада у земљиште:

  • Користите вртну сврдлу, направите бунар максималне дубине у средини јаме.
  • Поставите дренажну цев са специјалним рупама за воду у добијену бушотину - требало би да буде 1 м изнад дна јаме.
  • Затворите врх цеви са полимерном мрежицом.
  • Поставите слој дробљеног камена 10 цм на дну наслона.

Фаза 4: Полагање гума

Пре спуштања пнеуматика у опремљену рову, потребно је урадити неколико припремних радова:

  • са електричном слагалицом, обмотајте унутрашњост обруча на једној страни гума;
  • у једној од гума, направите рупу за доводну цев од канализације.

Тада можете започети формирање отвора за одвод: поставите пнеуматике један на друго, причврстите их заједно помоћу монтаже пластичних спона. Да бисте спречили цурење конструкције, обрадите шавове између гума са било којим заптивним средством. Такође, док положите, попуните размаке између гума и ископаних рушевина или претходно ископаног тла, затварајући сваки слој.

Важно је! Последња гума би требало нешто изнад нивоа земље.

Када је јама спремна, затворите га пластичним или металним поклопцем. Препоручује се постављање мале импровизоване вентилационе цеви у поклопац тако да се токсични гасови не акумулирају у јаму. Заштитите структуру од кишнице дуж периметра - мала бушилица рушевина може се носити са овим.

Дренажна јама од гума је добро решење за место где није могуће организовати распрострањен централни канализациони систем. Као што видите, уређење резервоара не узима много труда, времена и финансија, али добијате потпуно функционалан дизајн гипса који ће вам учинити много удобнијим.