Траи телескопски Б-7

Траи Б-7 (телескопски пладањ) серија 3.503.1-66 односи се на монтажне бетонске производе за отпадне дренаже на аутопутевима.

Таб. 1 норме производа за утовар на палетама у еурофоур и жељезничком каравању

Продуктивност (дневно): 40

Запремина бетона: 0,125м³.

Детаљан опис

Телескопски послужавници се такође зову брзим протоком, пошто су њихова главна карактеристика брзи прелив воде на аутопутевима и аутопутевима.

Телескопски послужавници Б-6 и Б-7 имају једноставан дизајн који вам омогућава инсталирање дренаже, убацивањем једног лежишта у другу, у било којој количини.

Да бисте инсталирали лежиште Б-7, блокови заустављају Б-9А.

Карактеристике материјала за производњу телескопских плочица:

  • бетонска чврстоћа Б25
  • 80% отпорност, стварна јачина притиска МПа 31.95
  • бетонска класа за отпорност на мраз је Ф300, бетонска класа отпора воде је В6.
  • уграђени делови, арматуре према серији, ГОСТ и ТУ 5476-001-65715402-2012.

Бетонска роба се производи у фабрици користећи технологију вибрирања ливења.

Пошиљка било којим превозним средством у било којој тачки земље.

Телескопски тањири брзо блокирају блокове

Телескопска лежишта Б-6, блок заустављања Б-9, телескопска лежишта Б-7, блок заустављања Б-9а спадају међу армирано-бетонске производе одводних постројења на аутопутевима.

Правилно функционисање постројења за одводњавање директно утиче на стање путева. Незадовољавајући рад објеката за одводњавање путева узрокује преурањено уништавање дренажних конструкција и даље деформирање коловоза. Због тога се изградња објеката за одводњавање путева врши без икаквих кршења технолошких прописа. Радни процеси за постављање В-6 телескопских плочица Б-6 Б-7, заједно са Б-9 и Б-9а блоковима за њих, респективно су развијени од 1976. до 1990. године.

Путни мост је темељ тротоара. Његова стабилност одређује издржљивост пута и углавном је обезбеђена прикупљањем и испуштањем воде, одводним постројењима.

Како се систем одводе са аутопутева? Вода са пута кроз слободно тече преко површине коловоза до ивичњака пада у телескопске кутије брзог струјања, које се налазе на одређеним растојањима једни од других, а затим у посебне одводне ријеке, уређаје за пречишћавање отпадних вода, канализацију или околину.

Одељци улаза у телескопске тацке брзе струје не могу се направити од неконсолидованог бетона, јер то не испуњава захтеве за отпорност на снагу и смрзавање. Може доћи до превременог пилинга бетонске површине, због чега ће улазни дио телескопске ладице брзе струје имати значајну храпавост и приступ воде телескопској ладици брзе струје ће бити ограничен. Ова чињеница значајно успорава процес преусмеравања воде са путева на косим структурама.

Постављање телескопских облога за обилазницу треба да се врши само на стијенским падинама саобраћајнице, без прекида правила, извода ровова за брзе струјне посуде и извођења заптивања синуса између телескопских плочица Б-6 и зидова ископа. Неопходно је да се монолитни блокови блокова утичу на улазном делу тако да вода која улази у телескопске плоче брзог струјног тока Б-7 Б-6 не може одводити на падине подграде. Због издувних блокова у изградњи телескопских плочица, енергија тока воде је делимично угашена.

Понекад је телескопска лежиште Б-6, блок зауставе Б-9, телескопска лежишта Б-7, блок зауставе Б-9а замењени блоковима на ивицама. Међутим, након кратког времена, пролази проливање пролила и чак његова ерозија.

Телескопске плочице Б-7 Б-6 су инсталиране на путу кроз одређена растојања која су додељена пројектом. Инсталација телескопских плочица брзе струје почиње са доње стране. У присуству подземних вода за сакупљање и пумпање уредити јамо.

Пре почетка уградње телескопских плочица потребно је завршити рад на постављању покривача и планирању косина насипа. Телескопски носачи Б-6 Б-7, заједно са блоковима стопера Б-9 и Б-9а, испоручују се унапред до радног места и постављени су са стране пута.

Прије изградње телескопских лежишта Б-6, Б-7 центрира радове, поправља осу прелазе, показује линије ровова и ровова са клиновима. Роп за телескопску ладицу брзе струје развија се помоћу багера са скидањем дна и зидова испод шине. На дну јаме за растављање дампера зауставља се положај блока. Ренде за блок заустављања Б-9 и зауставни блок Б-9а отцечени су за 15..20 цм шире него што би требало. Блокови за постоље Б-6 Б-7 подијељени су у два типа. Телескопски лежиште Б-6 обезбеђује блок стопера Б-9, а телескопски лежиште Б-7 - блок стопе Б-9а, који има повећану ширину. У будућности, плочице са својим зидовима ће се уздићи у "рогове" блокова на станици Б-9 или Б-9а.

Након завршетка радова на ископу, произведен је уређај за припрему дробљеног камена Дробљени камен са слојем од 10 цм распоређен је преко површине и изравнан испод шине. Затим је опљачкано опљачкано. Блок нагласка на лежишту Б-6, као и блок нагласка на лежишту Б-7, успоставља се помоћу аутодизалице тако да се ознака реза на њему тачно уклапа са ознаком горње плоче апарата за гашење. После постављања блокова заустављања Б-9а, синуси су прекривени земљом, пажљиво подигнути, шавови су напуњени цементним малтером и везени.

Пре уградње, сваки телескопски трак Б-6 и сваки телескопски трак Б-7 морају бити проверени како би се потврдила усклађеност димензија, њихова брендови и погодност елемената за њихову инсталацију. Телескопски носач брзе струје почиње да се монтира испод блокаде заустављања Б-9 помоћу аутодизалице. Прво лежиште Б-7 или лежиште Б-6 је зашрафљено иза монтажних шарки, које сервира камионски кран на ров. Затим се телескопска тацка спушта преко припреме макадама, одвајају се на тежину дуж уздужне осовине и доводе до блокаде заустављања Б-9 тако да се уски део телескопског лежишта повезује са нагибним резом блокаде за блокирање Б-9 Б-9а преко читавог попречног пресека. Након тога, лежиште Б-6 Б-7 спушта се на припрему дробљеног камена. Сви остали телескопски носачи уведени су уским крајем на крај претходне ладице брзе струје стопала и спуштени на дно рова. На крају инсталације, исправна уградња телескопских плочица Б-7 Б-6 се проверава контролном шином са нивоом.

После инсталирања свих лежишта Б-7 или касета Б-6, плочице су коначно нивелисане помоћу покретне дизалице. Затим, спојеви између блока Б-9 Б-9а и лежишта Б-6 или лежишта Б-7 са цементним малтером су монолитни. Падине са обе стране телескопских плочица Б-6 и телескопских плочица Б-7 постављене су помоћу багера, истовремено попуњавајући синусе са земљом.

Телескопске плочице

Блокови за ојачање су пројектовани за употребу у изградњи речних корита, шипова и суседних делова насипа малих и средњих мостова и пропуста који се налазе у свим климатским зонама Русије, изван поплављеног подручја резервоара, на ријекама са слабим ледом, са дебљином леда која не прелази 0,2 метра.

Изузетно чврста армирано-бетонска тацна у облику спајалица, која се користи у изградњи путева за стварање система за одводњавање. Телескопски и правоугаони носачи убачени су један у други и обезбеђују потребну дужину и чврстоћу. Као и дизајнер, плочице су сложене на нагнутој равни, тако да су неопходне на мостовима, насипима, косинама, као иу градјевинским системима на планинском терену.

Дугачак телескопски носач обезбеђује чврсту и структурну стабилност система одводњавања дренаже. Производња одводних елемената подлеже захтевима типичног албума. Дизајн цртежи серије одређују димензије бетонских штитова као дужину, ширину и висину. Дуги носачи имају чврсту масу и стога су отпорни на смицање, вибрације и вибрације насипа.

Производња дренажних телескопских плочица изводи се из густог тешког бетона, који пролази кроз значајан заштитни третман. Канали из телескопских плочица имају добар проток захваљујући нагнутом распореду и оптималној ширини канала. За телескопске армиране бетонске ладице не захтевају додатна решетка од ливеног гвожђа. Фабрика бетонске робе је практична и јефтина опција за уређаје издржљивих извода за одвод воде. Да би се постигла радна снага, блокови телескопских плочица су направљени од бетона М200-М300. Класе отпорности на воду и отпорност на смрзавање армирано-бетонских плочица диктирају услови изградње специфичних пројеката.

Дренажни носачи су дизајнирани да буду биостабилни и отпорни на агресивна окружења и влажност. Често се полимерни бетон користи за стварање спољног слоја пладња, који пружају значајно дужи трајање траке и добру отпорност на хабање. Пошто суспендиране честице често "путују" у одводним токовима који могу значајно нанети бетону, његова површина се постара што је могуће густа и глатка. Савремени бетонски адитиви са полимеризацијским и ваздушним карактеристикама чине бетонске телескопске касете отпорне на екстремне температуре, константно излагање влази.

Хидраулични бетон има озбиљну отпорност на агресивна хемијска окружења, тако да се овај систем може користити у свим условима изградње. Готови телескопски плочици су такође тестирани на чврстоћу, крутости и отпорности на пукотине. Производња телескопских плочица врши се методом вибропресирања. Серија дефинира методе за производњу и контролу квалитета телескопских бетонских лежишта.

Телескопски плочици и блокови нагласка односе се на бетонске производе за изградњу дренажних система на путевима. Нормално функционисање одводних постројења осигурава дуг век трајања путева, насипа, мостова, јер са акумулацијом воде армирано-бетонске конструкције могу прерано да се сруше. Постављање телескопских плочица израђено је са прецизним поштовањем прописа, тако да се увлачиви телескопски плочици и блокови стопала нису променили у дизајну од 1976. Одговарајуће одводњавање воде из друмског лежаја (основа коловоза) одређује трајност будућих путева. Ово је нарочито важно на планинском терену, где значајна стопа талената и олујних вода може угрозити поплаве низије. Вода кроз слободан проток на површини коловоза пада у телескопске плоче брзе струје, које се налазе на потребном растојању један од другог. Брзи токови усмјерени су на посебне канализацијске канале, постројења за пречишћавање отпадних вода, канализацијске бродове или слободне сусједне територије. Улазни простори за телескопске посуде су израђени од тканог бетона, који испуњава стандард за отпорност на чврстоћу и отпорност на фрактуру. Да би се уклонила површинска храпавост бетона, додају се посебни адитиви који формирају глатку површину плочица. Такође, телескопски носачи не би требали имати пукотине, чипове и шкољке, тако да се у фази прихватања врши озбиљан и темељан преглед плочица.

Постављање плафона са флуксом треба изводити само на сложеним косинама земаљског дијела, а да се не крше услови за пролазак ровова за плоче за флукс. Зглобови растурбаса су монолитни, тако да вода не би могла да оперу телескопске плоче са коловоза због избочина блокова у изградњи телескопских плочица, енергија тока текуће воде делимично је угашена. Са лежиштима је неопходно купити блокове за блокирање Б-9, плоче за ојачање плоча и ивице.

За очување облика, плочице су ојачане рамовима од челика АИ, Ац-ИИ, А-ИИ, А-ИИИ. Сви ојачани и уграђени делови лежишта се претходно третирају антикорозивним премазима. Због арматуре, маса производа се повећава на 60 кг. За разлику од других система за одводњавање, бетонске телескопске плочице гарантују дуг вијек трајања, не померају се, не распадају или не праве. Ако је неопходно, систем лежишта се лако демонтира. У нашој компанији ЛЛЦ "БЛОЦК" можете пронаћи све армирано-бетонске плочице за изградњу путева.

Системи из телескопских плочица се користе за брзо уклањање олује воде у путним објектима, посебно мостовима, насипима, регалима. Такође, телескопске плочице се користе за регистрацију кућних територија и административних локација. Такође се користе системи за лежиште у индустријској конструкцији. Прекидна дренажа од аутопутева, пјешачких и индустријских путева од телескопских плочица уређена су на падинама, косинама и насипима. За изградњу мостова и насипа наћи ћете све неопходне монтажне бетоне у нашем Водичу за бетонске производе. Уз помоћ нагнутог система за одводњавање, масе воде се испуштају у равнице и посебно одређена места, канали, пропусти. Ово штеди објекте од ризика повезаних са акумулацијом масе воде у опасној близини комуникација и стамбених зграда. Отворени системи за лежиште створени су коришћењем плочица различитих величина Б6 и Б7, који су такође ојачани стоп блоковима Б9 разреда. Инсталирање система лежишта због високе фабричке спремности врши се за кратко време. Телескопске посуде се производе на многим великим армиранобетонским конструкцијама, које постепено контролишу фазе производње производа.

Серија дренажних лежишта обезбеђује телескопске лежишта Л, конвенционално се означавају према величини рама. На бочној страни производа означава бренд и тежину производа, датум производње и печат Одељења за квалитет.

Цертификовани телескопски плочари који су прошли контролу квалитета ће трајати деценијама без потребе за поправком или заменом, што ће учинити куповину гарантовано профитабилном. Комад пладња се прегледа и одбаци производи који садрже сљедеће недостатке:


  • Излагање вентила било које величине;
  • Широке пукотине;
  • Закривљеност више од 6 мм;
  • Велики број граната, токова и чипова бетона.

    Следећи параметри телескопских плочица прате се за прихватне тестове:


  • чврстоћа бетона (класа бетона за чврстоћу на притисак, јачина чврстоће);
  • сагласност арматура и уграђених производа;
  • чврстоћа заварених спојева;
  • дебљина заштитног слоја бетона до арматуре;
  • димензионална тачност;

    Серија телескопских плочица мора бити опремљена техничким пасошем, који указује на:


  • граде бетона по јачини и њеној просечној густини;
  • продајна снага бетона и стварна продајна густина бетона;
  • бренд бетона за отпорност на мраз и отпорност на воду;
  • датум производње производа;
  • количина производа од армираног бетона;
  • индикација усаглашености са државним стандардом.

    Како би држали телескопске плочице у одговарајућем стању за употребу, њихово оптерећење, транспорт и складиштење треба да буду што тачнији.

    Лежаји се чувају у гомилама не више од 2,5 метра висине, између њих у подручјима присуства монтажних петљи који постављају заптивке.

    Телескопски путни носачи (Б-6, Б-7), серија 3.5031.1-66

    Телескопска дренажа Б 6 и Б 7 - трапезни бетонски спој. Ако се неколико таквих заграда убаци у другу, онда имамо дренажни систем за путеве, чији дизајн је веома отпоран на различите врсте механичких удара.

    Сви обавезни захтјеви за производњу компоненти дренажног система описују серију 3.503.1-66.

    Ове дренажне посуде имају велики капацитет захваљујући нагнутом каналу који је врло широк. Осим тога, решетка од ливеног гвожђа у таквом систему за одводњавање није потребна.

    Да би посуде за подмазивање дале већу чврстоћу, блокови за њих су направљени од тешког бетона као што су М200 и М300, а водонепропусност и отпорност на мраз диктира пројекат изградње бетона.

    Дренажни носачи се праве вибропресирањем. Ови плочици су ојачани рамовима од металне шипке (челични разред А-И, Ац-ИИ, А-ИИ, А-ИИИ). Сви ојачани и уграђени материјали пролазе кроз претходни третман против корозије. Након поступка армирања, маса производа постаје у складу с тим: Б 6 - 60 кг, Б 7 - 320 кг. Ако упоредимо подводне плочице бетона са сличним производима из других материјала, бетонски колектори воде много дуже. Поред тога, бетонски тањири задржавају свој изглед дуго времена.

    Одводни системи од телескопских бетонских плочица користе се за одводњу кишнице у цестовним и мостовским објектима, као иу пројектовању различитих околних области. Ови лежишта се користе у грађевинарству не мање него у изградњи путева и мостова.

    Они се, по правилу, користе за изградњу попречног одводњавања оружја типа са аутопутева, пјешачких и индустријских путева. У суштини, систем одводних тацних постављених на косинама, косинама или насипима. Инсталација система не траје дуго.

    Систем за одводњавање испушта акумулирану воду у равницу или на посебно одређена места. Ово уништава све ризике повезане са акумулацијом воде близу стамбених зграда или различитих комуникација.

    Отворени системи за одводњу су израђени од бетонских лежишта Б 6 или Б 7, понекад се користи и блока Б 9, што додатно ојача цео дренажни систем, а као резултат тога траје још дуже и постаје продуктивнији.

    Компанија "Галлеон-СК" нуди телескопске плочице за серију 3.503.1-66, као и друге производе од армираног бетона у широком спектру по повољним ценама. Да бисте наручили производ који вас занима, молимо позовите: (863) 256-34-57; (863) 256-75-50; (863) 261-30-81 или на адресу: Ростов-на-Дону, ул. Красноармеискаиа, 200, канцеларије 701, 704. Специјалисти компаније "Галлеон-СК" су спремни да Вам пруже консултантске услуге о свим новим питањима, као и помоћ у транспорту купљене робе до одредишта. Повољно је и погодно сарађивати са Галеон-СК ЛЛЦ - гарантујемо вам индивидуални приступ и висок ниво услуге.

    Телескопске каде Б-6 / Б-7

    Телескопске плочице (сопствена производња)

    Телескопске плочице

    Лежиште Б-6 (телескопска лежишта, брзи проток), лежиште Б-7, блок заустављања Б-9, блок за блокирање Б-9а - сви ови производи припадају површинском одводном систему са коловоза аутопутева. Телескопски послужавници се користе приликом изградње монтажних објеката за одводњавање на магистралним путевима и намењени су за преусмеравање воде у цестовне и мостичке објекте и за побољшање површина на цестама, као и за преусмјеравање кише и топљења воде у друмском и градском објекту. Телескопске плочице се лако инсталирају и користе. Телескопски склоп лежишта је инсталација једног лежишта у другу. Такозвани тилинг принцип инсталације омогућава лако и једноставно стварање дренаже било које дужине и угла нагиба.

    Производи произведени од стране наше компаније имају високу поузданост и издржљивост, задовољавају све санитарне и хигијенске стандарде, висок квалитет. Дренажне армиране бетонске плоче се производе вибрационим ливењем. Када купујете наше телескопске дренаже, можете бити сигурни у свој квалитет јер свака серија подлеже строгој контроли квалитета. Сваки купац може увек доћи у нашу компанију и осигурати квалитетне производе. Телескопски одводни канали Б-6 и Б-7 су поуздани и издржљиви. Такође, производимо Б-9 зауставни блок за телескопске лежишта. Производња се налази у Московском региону Ногинск. Лежаји су направљени од бетона Б-25 (М-350), Ф-200, В-8. Упуте у одељку за контакте.

    Приликом наруџбе у износу од 100.000 тр. систем попуста. Позови Траи Б-6 и Траи Б-7 у присуству града Ногинск.

    Производи одводних постројења за аутопутеве

    Телескопски бетонски лежишта

    * Цена је одређена ПДВ-ом без испоруке. Ми вршимо испоруку од 20 тона.

    Производња плочастих бетонских дренажних телескопских Б-6 и Б-7 је технолошки процес који се састоји од припреме бетонске масе, арматуре кавеза, армирања бетонских производа, припреме и подмазивања металних облика, калупа, паре и трљања на предњој површини производа. Приликом куповине наших производа, можете бити сигурни у свој квалитет, јер свака серија подлеже строгој контроли квалитета. Сваки купац може увек доћи у нашу компанију и осигурати квалитетне производе. Бетонски дренажни телескопски плочици, као и блокирање постоља су поуздани и издржљиви. Телескопске плочице Б-6 опремљене су палетом (12 комада по палети), заустављају блок Б-9, такође опремљеним палетом (6 комада по палети).

    У зависности од количине потребних производа, ПОПУСТИ СУ ДОБРИ!

    ЦАЛЛ. Одељење продаје: (495) 727-59-97 вишеканал. Са задовољством ћемо одговорити на сва питања која имате!

    Е-маил адреса: Ова е-маил адреса је заштићена од спам робота, морате имати омогућен ЈаваСкрипт да бисте је видели.

    Упутства за погон: одељак Контакти.

    Спремни смо да вам понудимо најповољније услове за сарадњу,

    на основу наших могућности.

    У СВАКОЈ СЛУЧАЈУ ЗА НОВЕ КЛИЈЕНТЕ И НИКАДА НЕ ЗАБРЖИ

    Олућница олова и телескопски

    Телескопски дренажни носачи су армирани бетонски производи у облику трапеза. Користе се за изградњу површинских или плитко уграђених система одводних олуја, за изградњу зграда и зграда, као и за пољопривредна подручја иу индустријским зонама за изградњу водоводних и канализационих система.

    Појава и облик телескопских одводних лежишта понекад привлачи пажњу пејзажних дизајнера. Ови производи су уткани у укупни стил и постају важан елемент дизајна. Ова функција често обављају у приватним кућама.

    Алтернатива за телескопске одводне посуде израђене од бетона

    Алтернативно, могу се користити метални и пластични носачи и канали за одводњавање.

    Слаби носачи од метала и пластике су материјали за производњу. Метал не може дуго издржати ефекте воде, чак и ако је превучен заштитним слојем боје или пластике. Пластика има високу крутост. То онемогућава коришћење у системима за одводњавање жељезница и аутопутева. Металне и пластичне посуде имају значајно мање издржљивост од бетона.

    Одводни канали имају своје недостатке: мање издржљивост, потреба за редовним чишћењем. Ови канали не могу издржати продужено излагање водама. Под његовим притиском почињу да се сруше, а дренажни материјал (шљунак, шљунак) помера се низводно.

    Предности и мане бетонских телескопских одводних тацних

    Позитивне карактеристике производних материјала везаних за дренажу. Тешки бетон обезбеђује високу отпорност на воду, издржљивост и добру отпорност на мраз. Најважнија предност таквих лежишта је дугорочни рад.

    Међутим, телескопски дренажни теписи бетона имају неке недостатке: тачност у дизајну инсталација; потреба за значајним ископавањем; обезбеђујући снажан јастук за песак и шљунак.

    Компанија "Пром-ЗХБИ" нуди телескопске дренажне посуде бетона различитих димензија. Да бисте наручили, можете попунити образац или послати е-маил адресу: Ова адреса ел. Поште је заштићена од спам робота, морате имати омогућен Јавасцрипт да бисте је видели.

    Пошаљите захтев за производе

    Москва, ул. Профсоиузнаиа, 56.
    Пословни центар "Цхерри Товер"

    Назваћемо вас

    Ваша порука је успешно послата!

    Достава у регионе

    Пружамо испоруку било ком региону Руске Федерације. Испуњавамо обавезе испоруке без обзира на величину пошиљке и број артикала робе, одредишта и стања транспортне мреже у региону примаоца.

    "Пром ЗХБИ" свакодневно шаље десетине тона бетонских производа у различите дијелове земље. Наши редовни корисници су велики извођачи из Калининграда и Владивостока, Аркхангелск и Белгород, Нижњи Новгород и Астракхан. Непрекидност налога које грађевинске компаније и оперативне организације чине у Пром-ЗХБИ-у су због:

    • поштовање услова испоруке (услови, номенклатура и количина бетонске робе)
    • брза обрада налога
    • поштовање правила транспорта производа од армираног бетона
    • огромно искуство у организацији транспорта бетонских производа, што омогућава избјегавање силе у транзиту
    • добро успостављен систем логистике (ми изаберемо најповољније и јефтиније опције испоруке)

    Код нас увек добијате наручене материјале на време. Ми ћемо организовати испоруку било које робе произведене у нашој производњи.

    Ниска цена за цијели асортиман производа произведених од стране компаније допуњује се демократским трошковима испоруке. У овом случају, сви организациони напори преузима компанија "Пром-ЗХБИ". Ми контролишемо:

    • одабир налога и испорука
    • путовање и време путовања
    • време испоруке до одредишта и комплетност налога на месту истовара

    Без обзира на регију у којој се налазите, испорука се организује што је брже: где год да очекујете терет, доћи ће до вас на вријеме и без напора с ваше стране.

    Телескопски пладњи, брзи носач

    Лежиште Б-6 (телескопска ладица, постоље са брзим протоком), лежиште Б-7 - ови производи припадају површинском дренажном систему са коловоза аутопутева. Телескопски послужавници се користе приликом изградње монтажних објеката за одводњавање на магистралним путевима и намењени су за преусмеравање воде у цестовне и мостичке конструкције и за побољшање површина на цестама, као и за преусмеравање кише и топљења воде у изградњи путева. Телескопске плочице се лако инсталирају и користе. Телескопски склоп лежишта је инсталација једног лежишта у другу. Такозвани тилинг принцип инсталације омогућава лако и једноставно стварање дренаже било које дужине и угла нагиба. Произведени производи ЗЈСЦ Строидетал-2 имају високу поузданост и издржљивост.

    Лежиште брзе струје Б-6, телескопске траке Б-7 брзе струје произведене су методом вибро-сабијања са арматуром од металне рампе.

    Правилно функционисање постројења за одводњавање директно утиче на стање путева. Незадовољавајући рад објеката за одводњавање путева узрокује преурањено уништавање дренажних конструкција и даље деформирање коловоза. Због тога се изградња објеката за одводњавање путева врши без икаквих кршења технолошких прописа. Радни процеси за постављање В-6 телескопских плочица Б-6 Б-7, заједно са Б-9 Б-9а блоковима за њих, респективно, развијени су од 1976. до 1990. године.

    Путни мост је темељ тротоара. Његова стабилност одређује издржљивост пута и углавном је обезбеђена прикупљањем и испуштањем воде, одводним постројењима.

    Како се систем одводе са аутопутева? Вода са пута кроз слободно тече преко површине коловоза до ивичњака пада у телескопске кутије брзог струјања, које се налазе на одређеним растојањима једни од других, а затим у посебне одводне ријеке, уређаје за пречишћавање отпадних вода, канализацију или околину.

    Одељци улаза у телескопске тацке брзе струје не могу се направити од неконсолидованог бетона, јер то не испуњава захтеве за отпорност на снагу и смрзавање. Може доћи до превременог пилинга бетонске површине, због чега ће улазни дио телескопске ладице брзе струје имати значајну храпавост и приступ воде телескопској ладици брзе струје ће бити ограничен. Ова чињеница значајно успорава процес преусмеравања воде са путева на косим структурама.

    Постављање телескопских облога за обилазницу треба да се врши само на стијенским падинама саобраћајнице, без прекида правила, извода ровова за брзе струјне посуде и извођења заптивања синуса између телескопских плочица Б-6 и зидова ископа. Неопходно је да се монолитни блокови блокова утичу на улазном делу тако да вода која улази у телескопске плоче брзог струјног тока Б-7 Б-6 не може одводити на падине подграде. Због издувних блокова у изградњи телескопских плочица, енергија тока воде је делимично угашена.

    Понекад је телескопска лежиште Б-6, блок зауставе Б-9, телескопска лежишта Б-7, блок зауставе Б-9а замењени блоковима на ивицама. Међутим, након кратког времена, пролази проливање пролила и чак његова ерозија.

    Телескопске плочице Б-7 Б-6 су инсталиране на путу кроз одређена растојања која су додељена пројектом. Инсталација телескопских плочица брзе струје почиње са доње стране. У присуству подземних вода за сакупљање и пумпање уредити јамо.

    Пре почетка уградње телескопских плочица потребно је завршити рад на постављању покривача и планирању косина насипа. Телескопски послужавници Б-6 Б-7, заједно са блоковима стајалишта Б-9 Б-9а, испоручују се унапред до радног места и постављени са стране пута.

    Прије изградње телескопских лежишта Б-6, Б-7 центрира радове, поправља осу прелазе, показује линије ровова и ровова са клиновима. Роп за телескопску ладицу брзе струје развија се помоћу багера са скидањем дна и зидова испод шине. На дну јаме за растављање дампера зауставља се положај блока. Ренде за блок заустављања Б-9 и зауставни блок Б-9а отцечени су за 15..20 цм шире него што би требало. Блокови за постоље Б-6 Б-7 подијељени су у два типа. Телескопски лежиште Б-6 обезбеђује блок стопера Б-9, а телескопски лежиште Б-7 - блок стопе Б-9а, који има повећану ширину.

    Након завршетка радова на ископу, произведен је уређај за припрему дробљеног камена Дробљени камен са слојем од 10 цм распоређен је преко површине и изравнан испод шине. Затим је опљачкано опљачкано. Блок нагласка на лежишту Б-6, као и блок нагласка на лежишту Б-7, успоставља се помоћу аутодизалице тако да се ознака реза на њему тачно уклапа са ознаком горње плоче апарата за гашење. После постављања блокова заустављања Б-9а, синуси су прекривени земљом, пажљиво подигнути, шавови су напуњени цементним малтером и везени.

    Пре уградње, сваки телескопски трак Б-6 и сваки телескопски трак Б-7 морају бити проверени како би се потврдила усклађеност димензија, њихова брендови и погодност елемената за њихову инсталацију. Телескопски носач брзе струје почиње да се монтира испод блокаде заустављања Б-9 помоћу аутодизалице. Прво лежиште Б-7 или лежиште Б-6 је зашрафљено иза монтажних шарки, које сервира камионски кран на ров. Затим се телескопска тацка спушта преко припреме макадама, одвајају се на тежину дуж уздужне осовине и доводе до блокаде заустављања Б-9 тако да се уски део телескопског лежишта повезује са нагибним резом блокаде за блокирање Б-9 Б-9а преко читавог попречног пресека. Након тога, лежиште Б-6 Б-7 спушта се на припрему дробљеног камена. Сви остали телескопски носачи уведени су уским крајем на крај претходне ладице брзе струје стопала и спуштени на дно рова. На крају инсталације, исправна уградња телескопских плочица Б-7 Б-6 се проверава контролном шином са нивоом.

    После инсталирања свих лежишта Б-7 или касета Б-6, плочице су коначно нивелисане помоћу покретне дизалице. Затим, спојеви између блока Б-9 Б-9а и лежишта Б-6 или лежишта Б-7 са цементним малтером су монолитни. Падине са обе стране телескопских плочица Б-6 и телескопских плочица Б-7 постављене су помоћу багера, истовремено попуњавајући синусе са земљом.

    Телескопски дренажни носачи - ојачани бетонски дренажни канали, монтирани на косинама (насипима), осигуравају испуштање површинског отицања на ниским местима. Телескопски армирани бетонски подови користе конструкцију путног моста. Тренутно, за попречно испуштање површинских отицања (кишнице и растопљене воде) са аутопутева, користе се типични отворени носачи - трачни армирани бетонски телескопски Б-6 и Б-7, трапезни попречни пресек. Приликом инсталирања струје из лежишта Б-6, Б-7 користи блок зауставе Б-9, који има функцију јачања. Ова јединица је инсталирана на дну структуре. Телескопски прелив Б6 или ЛБ6, армирани бетон Пладањ Б7 (лежиште ЛБ7) разликује се у геометријским димензијама и малим разликама у структурама. Мали Б-6 (520к430к250), велики Б-7 (1500к716к460) - ове плочице, као и бочне ивице могу се направити користећи различите (изнад) производне технологије.

    Телескопске плочице

    • Највећа парна комора у МО - 500 кубних метара / дан
    • Сопствени паркинг (носивост преко 40 тона)
    • Консултације од главног производног технолога
    • Специјалистичка помоћ путем телефона или на лицу места
    • Ми смо фабрика за производњу. Купити без посредника

    Важни елементи побољшања пута су телескопски бетонски плочари. Они припадају површинским дренажним системима. Компанија ЗХБИ-11 нуди производе високе квалитете, створене у складу са прописима. Избором армирано бетонских телескопских касета за одводњавање у Москви код нас, продавци на велико и мало могу рачунати на индивидуални приступ у израчунавању трошкова и савета.

    Радни процес постављања телескопских плочица Б-6, Б7 је немогуће без додатних компоненти - заустави блокове. Када купујете основне форме, наручите их. Такође схватамо и телескопски носач Л-23-5, намењен за стамбене и индустријске зграде.

    Цене за телескопске каде

    Цене у таблици су у рубрици, укључујући ПДВ (18%).

    Апликација

    Правилно постављање лежишта - преклапање, једно на друго. Овај метод омогућава вам да преусмерите олују у једном смјеру. А који су телескопски носачи Б-7, Б6? То су армирано бетонска мрежа, трапезни облик попречног пресека.

    Из асортимана компаније, можете одабрати неколико типова армирано бетонских ладица у опсегу. Уз њихову помоћ створене су специјалне цестовне мостове, опремљене су теренске територије. Њихов главни задатак је пречишћавање отпадних вода и усмеравање на сакупљач воде. Стручно креиран систем штеди изглед лужа, прљавштине, мочваре, тако да се састоји од неколико компоненти, укључујући и телескопски лежиште Б-5.

    Производња и уградња телескопских плочица

    Производни процес телескопских дренажних лежишта је немогућ без тешких бетона и ојачавајућих елемената. То се може учинити на један од два начина:

    Оба метода су усмерена на јединствену дистрибуцију сировина у целој форми, али ефикаснија - прва. Обезбеђује структуру материјала са високом густином, помаже у избјегавању непотребних празнина, уклањајући све изванредне влаге, како би добили савршено глатку површину. У време производње, обавезни елементи се третирају посебним једињењима како би се повећала отпорност на корозију.

    У уградњи телескопског лежишта Б 6 или Б7 постоје неке суптилности:

    • они се наслањају на преграђени друмски транспорт;
    • који се налазе на одређеној удаљености у оквиру пројекта;
    • испод блокова подршке, ровови се ископавају до 20 цм шире од планираног;
    • блок зауставе Б9 је обезбеђен за телескопски лежиште Б6, док блок зауставе Б9-А за телескопски лежиште Б7;
    • Монтира се краном аутомобила.

    Почетак рада се врши са доње стране, а захваљујући добијеним пројекцијама, кинетичка енергија протока воде се смањује. За ојачање система за одводњавање може се инсталирати и телескопска ладица Б5.

    Техничке спецификације

    С обзиром на то да су телескопски тањири направљени од бетона М-200 или М-300, они имају следећа својства:

    • снага;
    • крутост;
    • отпорност на пуцање;
    • отпорност на мраз.

    Било је могуће постићи такве техничке карактеристике углавном због употребе полимерног бетона, који не дозвољава да се бетонска роба сруши под дејством олуја. У широком асортиману телескопских плочица наћи ћете дизајн с следећим димензијама:

    • Дужина је 540-1990 мм.
    • Ширина - 520-880 мм.
    • Висина - 250-680 мм.
    • Запремина - 0,22-0,312 кубних метара.
    • Тежина - 54-78 кг.

    Пре него што продате телескопске лежишта Б6, као и други типови, прођите контролу квалитета, што указује у пратећој документацији свих индикатора. Могуће је производити производе по наруџби. Горе наведене бројке ће бити од суштинског значаја за одређивање укупних трошкова телескопске ладице (Б7, Б6, итд.).

    Телескопске и монтажне дренажне конструкције, лежишта Б-6, Б-7. Серија 3.503.1-66

    Телескопски дренажни послужавници Б-6, Б-7, као и остале дренажне конструкције (поклопци, зауставни блокови итд.) Серија 3.503.1-66.

    Ми снабдевамо путевима и железницом преко сјеверозапада и других региона Руске Федерације.

    Наша производња производи одводне и дренажне посуде телескопског, трапезног облика од тешког бетона, који има висок степен отпорности на мраз, отпорност на ударце и отпорност на воду.

    Дренажни носачи имају широк спектар примена, укључујући у условима ниске температуре у плитким или површинским дренажним системима за одводњавање, одводњавање и снабдевање водом у индустрији, пољопривреди, у области управљања путевима, зградама и структурама разних врста.

    Најшире опсег бетонских система за одводњавање је изградња путева. Међутим, дозвољено је да се користе лежишта као спољни елементи уређења пејзажа и урбаног уређења.

    Главни регулаторни документ који регулише производњу бетонских дренажних подова је ГОСТ 21509-76. Од 1980. године, конструкција различитих типова албума и серија регулација правоугаоних телескопских плочица, као и структура различитих облика корита, препоручена је иу изградњи путева и изградњи одводних и дренажних система.

    Последњих година, када се уређује систем одводњавања градских улица, надвожњака, надвожњака и одређених категорија путева, почињу се примјењивати конструкције које су прототипи иностраних стандарда (ДН100, ДН-150/160, ДН-200 итд.). Такви комади су опремљени ливеним, челичним или полимерним сливним решеткама. Многе врсте таквих касета такође произведе наша производња.

    Металне дренажне решетке и олуци од ливеног гвожђа регулисани руским стандардима (ГОСТ 3634-99) такође су представљени у нашем асортиману производа.

    Технички параметри производа:

    Бетонски дренажни плочици

    Бетонски дренажни носачи су изградња бетонских олука и канала који директно воде протиче у градски канализацијски систем. Ако компетентно изградите систем за одводњавање, онда када пада падавина на територији неће бити баре, прљавштине и влаге. Бетонски послужавници служе за продужење живота површине поред њих, тако да се често постављају поред грејних мрежа, улица, жељезница и аутопутева.

    Бетонска ладица инсталирана на дацха за одводњавање воде доприноси нормалном току кише и растопи воду, што заузврат побољшава квалитет земљишта. Обично су постављени бетонски плочици током изградње стамбене куће, аутопута или фарме дача. У будућности штите темељ зграда, подрума или приземља од ерозије тла, чиме се повећава животни век објекта.

    Предности и недостаци дренажних плочица бетона

    Савремени бетонски извори се праве вибропресивним. Суштина ове методе је следећа: под притиском бетон се сипа, а због притиска штампе из вишка бетона уклањају се вишак влаге и мехурића. Вибрациони бетон се састоји од цемента и финог филера, који је ојачан полимерним влакнима, челичним ужетом или фиберглассом. Пре уградње сви армирани и уграђени производи се третирају против рђе. Захваљујући овом начину производње, бетонски дренажни носачи имају низ позитивних квалитета:

    • отпорност на динамичка оптерећења;
    • отпорност на температуру и влагу;
    • додатна опрема касета са челичном ојачањем чини их релевантним за класе оптерећења Ф 900;
    • глатка површина лежишта не заробљава остатке.

    Недостаци бетонских дренажних лежишта:

    • велика тежина плочица их отежава испоручивању и инсталацији;
    • упркос јефтинијој цени од других опција, бетонски лежишта су скупи за транспорт.

    Постоји и други метод за производњу бетонских лајсни, вибрационих ливења, али овај метод има неколико недостатака, а производи нису у стању да издрже кемијски агресивне супстанце и високу влажност.

    Техничке карактеристике бетона за производњу бетонских дренажних подова (према ГОСТ 26633-91, ГОСТ 17608-91, ГОСТ 13015.0? 83).

    Прикрамоцхни бетонски дренажни носачи

    Користе се уз путеве и стазе. О њиховом учинку зависи од рада и одржавања путева. Ако се касете не слажу са њиховом функцијом, на путевима ће се акумулирати вода, која ће, ако продире кроз путеве у земљу, изазвати пукотине и отицање површине пута.

    Елиминисање таквих дефеката је могуће само уз ремонт аутопута, па хетерогеност коловоза повећава ризик од ванредних ситуација. Кишница која се акумулира на коловозу узрокује ефекат аквапланинга, када се у клизачкој зони у зони контакта између ауто гума и коловоза формира клин, а точкови аутомобила потпуно губе вучу.

    Карактеристика прикормоцхни залива

    Најпопуларнија је лежиште Б1? 18-50. Лежиште Б1? 20? 50 је аналогно првом лежишту, има само већу висину. Постављени су на раскрсници коловоза и ивичњака. Пладњи не смеју бити постављени изнад или испод површине коловоза. Вода формирана падавинама пада са површине аутопута са обе стране ивице, а ако су посуде постављене вишим или нижим, вода ће се акумулирати близу њих, што је неприхватљиво. Вода која тече са пута у плоче садржи прашину, честице тла и хемикалије из аутомобилског горива. С тим у вези, кутије за путеве треба чистити недељно, а још чешће.

    Да сакупљамо велику количину посуда за воду Б1? 20? 75 и Б1? 22? 75. Инсталиране су на цементној основи помоћу шипке за нивелирање и нивоа. Шавови између плочица попуњени су цементним малтером, а чворови између плочица и површине пута су обложени специјалним битумен-гуменим мастиком. Ово мора да се уради тако да вода не падне у слојеве коловоза.

    Бетонска тацка Б2? 22-40 је четвртина интегралног блока Б1? 22? 75. Обично се примењује на угловима гдје је непотребно користити дугачке тацне.

    Монтажа прикормоцхни блокова водонепропусне изведбе се врши ручно. За почетак, унутрашња површина лежишта се очисти и третира заштитним материјалом, истим битумен-гуменом мастиком. У овом случају, битуменска емулзија треба да буде у хладном стању. После сакупљања свих подова, површина се такође третира битуменом. Након што се битумен осуши и постане црн и глатка, инсталација се може сматрати потпуном.

    Телескопске плочице

    Телескопски послужавници су направљени од тешких бетонских класа М-200 и М-300, тако да су отпорни на екстрему влаге и температуре. Ово се постиже употребом полимерног бетона, који спречава уништавање производа под дејством олује воде (уколико нема канализације од олује) са додатком песка и хемијски агресивних супстанци. Телескопски плочици су ојачани армираним челичним тракама третирани против корозије. Монтирају се заједно са блоковима за заустављање. На пример, телескопска лежишта Б-6 је компатибилна са блокадом заустављања Б-9, а лежиште Б-7 је компатибилно са блокадом заустављања Б-9А.

    Телескопске плочице се користе у изградњи путева и мостова, као иу уређењу кућних територија. Њихова инсталација се врши на косинама, косинама и насипима, а служе за сакупљање и уклањање кишних падавина. Захваљујући телескопским плочама могуће је испуштати акумулирану воду на доње, посебно одређено место, чиме се ограђује темељ зграде од евентуалног уништења. У изградњи путева, телескопски послужавници се користе за стварање попречног одводњавања. Захваљујући једноставној и брзој инсталацији, они су веома популарни у области пражњења воде.